Sari la conținut
SeniorHelp
Economie7 ianuarie 2026· 2 min citire· Actualizat la

Reforma fiscală majorează impozitele auto pentru hibrizi cu peste 1.400%

Noile reglementări fiscale elimină bonificațiile pentru mașinile ecologice, transformând hibrizii în vehicule mult mai costisitoare de întreținut.

Reforma fiscală majorează impozitele auto pentru hibrizi cu peste 1.400%Foto ilustrativă

O schimbare majoră în sistemul de taxare locală afectează proprietarii de automobile, în special pe cei care au investit în tehnologie hibridă. Autoritățile locale au abandonat sistemul de bonificații pentru vehiculele ecologice, introducând o nouă formulă de calcul care penalizează atât cilindreea, cât și valoarea autovehiculului.

Impactul financiar este dramatic pentru mulți proprietari. Un exemplu relevant din București arată că impozitul pentru un autoturism hibrid a crescut de la 145 de lei anul trecut la 2.244 de lei în 2026, reprezentând o majorare de peste 1.400%. Situații similare se înregistrează în toată țara, unde taxele anuale pentru aceste mașini depășesc frecvent 2.000 de lei.

Această explozie a costurilor rezultă din eliminarea facilităților fiscale de până la 95% pe care primăriile le acordau anterior pentru a încuraja achiziția de vehicule cu emisii reduse. Măsura a fost implementată la sfârșitul anului 2025, surprinzând mulți proprietari care nu și-au bugetat aceste cheltuieli suplimentare.

Paradoxul sistemului devine evident când comparăm diferite categorii de motorizări. Un hibrid cu motor de 3 litri ajunge să fie taxat cu peste 2.200 de lei, în timp ce un vehicul poluant de 1.6 litri, fabricat cu decenii în urmă, plătește doar 260 de lei impozit anual.

Această situație creează nemulțumire în rândul șoferilor, mai ales că noua legislație pare să contrazică obiectivele europene de reducere a emisiilor. Mulți proprietari reclamă că noile obligații de plată depășesc cu mult bugetele pe care le-au planificat pentru acest an.

În ciuda acestor provocări fiscale, interesul pentru vehiculele ecologice rămâne ridicat în România. Valoarea totală a acestui segment de piață a înregistrat o creștere de 3,5% în ultimul an, iar volumul anunțurilor de vânzare s-a majorat cu 7,6%. Toyota își păstrează poziția de lider, modelul Corolla înregistrând o creștere de 51% în oferte, în timp ce segmentul hibrid plug-in a consemnat cea mai mare creștere a popularității, de 25%.

Conținut parafrazat și adaptat de SeniorHelp din surse publice verificate.

Sursa originală: Realitatea